大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车有冷气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍火车有冷气的解答，让我们一起看看吧。
火车为什么放冷气？
1.
车内流动人员较多室内二氧化碳气温不断升高,不仅上下车搬行李带进来的热气带出凉气、旅客呼出的二氧温室气体会动态逐步使火车内气温升高,只有开比较低的温度才能达到降温的动态效果。
2.
夏季火车上旅客人员复杂,有吃小食品、熟食等味道极大的屡见不鲜,如果不用低温压制掩盖,车厢内将无法乘坐给旅客自身造成极大不适。
3.
本身夏天酷热难耐,很多急脾气的人就容易暴躁冲动,他们往往比正常人更受不了炎热,正常温度根本满足不了他们,低温恰好能降低这群人在车厢内的活跃,同时也方便列车管理。
火车开冷气是为了维持车厢内一个舒适的温度环境。
由于是空调列车，车厢内是一个封闭的空间，为了保持车内的空气流通，会开启冷气设备。
由于车内人多，人也会产生大量的热量，所以必须要通过冷气维持舒适的环境。
绿皮火车有冷气吗？
现在的绿皮车都有空调。铁路由于近年来的迅速发展，运营线路越建越多，在线路上运营的客车颜色也是百花齐放，在2000年左右，铁路在车体颜色进行了规范，除线路上高铁和动车组以外，其余的车体全变成绿色的空调车体，所以说规在的绿皮车都有空调。
夏天火车空调很冷是为什么？
这是因为火车上人数比较多，人也比较复杂,人和人的感受性不同。按照规定，夏季火车上的温度设定应在24—28摄氏度之间，为了方便起见空调控制系统也就设定为自动调控，低于24度时空调会自动关闭。当温度有所升高调控系统就会打开空调，使其维持在一个正常温度。
车内流动人员较多室内二氧化碳气温不断升高,不仅上下车搬行李带进来的热气带出凉气、旅客呼出的二氧温室气体会动态逐步使火车内气温升高,只有开比较低的温度才能达到降温的动态效果。
火车上的空调温度之所以会比较低，一方面是为了适应车厢内人员密集的情况，另一方面也是为了满足不同乘客的需求。由于每个人的体感温度不同，有些人觉得热，有些人觉得冷，因此为了让尽可能多的乘客感到舒适，火车上的空调温度通常设置在较低的水平。
此外，火车行驶时由于车速快、风阻大等原因，车厢内气流会比较强，如果空调温度过高，则会导致车厢内空气流通不畅，影响乘客的舒适感。因此，在保证乘客舒适度和空气流通性方面进行平衡考虑，在设定空调温度时需要综合考虑多种因素。
夏天火车空调很冷的原因有以下几点：
1
火车内人员流动大，室内二氧化碳浓度会不断升高，人体会感觉闷。空调可以调节车厢内的温度和湿度，使人感觉更加舒适。
2
夏天车厢内可能存在异味，加上食物的气味，为了缓解异味，需要开启空调。
3
火车空调温度一般控制在24-26℃之间，因为车厢内人员众多，无法满足每个人的舒适度需求，所以有些人会感觉到冷。
4
火车行驶过程中，外界气流和车室内空气对流形成换气效果，带走车内的热量，也会导致空调制冷效果增强。
5
火车卧铺冷风如何关闭？
不能自我关闭。整个火车车厢的冷风***取的是中央控制系统，它是通过排铺在整个车厢的排风管道吹到每个车厢的。要调低或者关闭冷风势必是整列车的冷风没有了。可能软卧里空间小乘客少会感觉冷分使人受不了，但你也要考虑到其他硬卧通铺乘客的感受。
到此，以上就是小编对于火车有冷气的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车有冷气的4点解答对大家有用。
